Trajekt Italija – Hrvatska

Iako su Italija i Hrvatska gotovo povezane na sjeveroistočnoj obali Jadranskog mora, vožnja trajektom između ove dvije države u većini je slučajeva brža i jeftinija opcija. Većina trajektnih linija između Italije i Hrvaste prometuje samo tijekom ljetne sezone koja obično uključuje svibanj, lipanj, srpanj, kolovoz, rujan i dio listopada, ali postoje i trajektne linije iz Italije do Hrvatske koje prometuju tijekom cijele godine.            

Trajekt iz Italije do Hrvatske

Putujete li automobilom, možete birati između 3 rute, a to su: Bari – Dubrovnik, Ancona – Zadar ili Ancona – Split. Navedene trajektne linije prometuju tijekom cijele godine, tijekom zime dva puta tjedno, a u ljetnoj sezoni 4 ili više puta tjedano. Ovim trima linijama upravlja Jadrolinija, a na liniji Ancona – Split tijekom ljetne sezone vozi i SNAV. Nekad SNAV koristi tradicionalni trajekt za automobile, a nekad brze trajekte/katamarane.

Talijanske luke s trajektnim linijama do Hrvatske

Trst

Tvrtka Triestelines nekad je koristila hidroglisere/brze trajekte na liniji iz Trsta do Poreča, Rovinja i Pule, liniju je sada preuzela Libertylines koja planira započeti prometovati na liniji 2020.

Trst – Rovinj

Trst – Poreč

Trst – Pula

Rovinj – Trst

Poreč – Trst

Pula – Trst

Venecija

Luka u Veneciji jedna je od glavnih luka za putovanja između Italije i Hrvatske, nekoliko tvrtki upravlja brzim trajektnim/katamaranskim linijama od ovog povijesnog grada do gradova u Istri i do otoka Lošinja, dostupne linije obično se mijenjaju iz godine u godinu, a sljedeće su dostupne svake godine:

Venecija – Rovinj

Venecija – Poreč

Venecija – Pula

Rovinj – Venecija

Poreč – Venecija

Pula – Venecija

Cesenatico

Posljednje godine trajektna tvrtka Gomo Viaggio upravlja ljetnom linijom između Cesenatica i gradova u Istri i Kvarneru, zbog pandemije koronavirusa ova je linija otkazana za 2020. godinu, ali trebala bi ponovno početi prometovati 2021. godine.

Cesenatico – Rovinj

Cesenatico – Mali Lošinj

Cesenatico – Rab

Cesenatico – Novalja

Rovinj – Cesenatico

Mali Lošinj – Cesenatico

Rab – Cesenatico

Novalja – Cesenatico

Pesaro

Trajektna tvrtka Gomo Viaggio ljeti također nudi brzu trajektnu liniju od Pesara do Lošinja, Pule, Raba, Novalje i Rovinja. Ove linije su također otkazane za 2020. zbog pandemije koronavirusa, ali bi trebale ponovno prometovati 2021.

Ancona

Ancona je glavni talijanski morski ulaz u Hrvatsku, kao što je već spomenuto, iz Ancone prometuju dvije od 3 cjelogodišnje trajektne linije, trajekt od Zadra do Ancone, idealan za one koji idu u srednji i sjeverni dio Hrvatske, kao i one koji idu u sjeverni dio Bosne. Trajekt od Ancone do Splita idealan je ako putujete u Dalmaciju ili mjesta poput Sarajeva, Mostara ili Međugorja u Bosni i Hercegovini.

Civitanova Marche

Iz Civitanove Marche nekada je postojala brza trajektna linija do Splita kojom je upravljao Gomo Viaggio, ali navedena linija trenutno ne prometuje.

Pescara

Tvrtka SNAV nekoliko je godina upravljala ljetnom linijom između Pescare i Hvara i Splita, ova linija trenutno ne prometuje.

Termoli

Prije nekoliko godina putnička tvrtka GSTravel započela je s brzom trajektnom linijom između Termolija i Ploča u Hrvatskoj, vožnja traje samo 4,5 sata te je odličan način da se iz Italije dođe do južne Hrvatske. Navedena linija neće prometovati 2020 i nije potvrđeno hoće li prometovati 2021. godine.

Bari

Najjužnija talijanska luka s trajektnom linijom prema Hrvatskoj, kao što je već spomenuto, prometuje cijelu godinu na relaciji Bari – Dubrovnik, a trajektnom linijom upravlja Jadrolinija.

Cijena karata za trajektne linije od Italije do Hrvatske

Očito je da zbog brojnih trajektnih linija postoji puno različitih cijena, cijena jednosmjerne karte za odrasle na ljetnim putničkim trajektnim linijama obično se kreću od 70 -110 eura. Popust na ranu kupnju i ptice i druge posebne ponude su učestale..

Trajektne karte tijekom zimske sezone često se prodaju za samo 20 eura ili manje (cijena za jednog putnika bez vozila), dok je tijekom ljeta cijena puno veća, u srpnju cijena za vozilo i 4 putnika u kolovozu može biti i do 800 eura ili više. Vijena je visoka, ali u usporedbi s troškovima i vremenom vožnje oko jadranskog zaljeva, to je opravdan trošak. Općenito planiranje unaprijed je dobra ideja.

Alternative trajektu iz Italije do Hrvatske

Vožnja automobilom između Italije i Hrvatske jedna je od alternativa. Ako računate troškove automobila u odnosu na trajekt, ne zaboravite uračunati troškove cestarine u Italiji, kao i u Hrvatskoj. Ako putujete u glavnoj sezoni, držite na umu mogućnost čekanja na granici između Slovenije i Hrvatske.

Putovanje autobusom od Italije do Hrvatske je opcija, ali treba razmotriti idete li iz sjevernog dijela Italije, npr. autobusna linija Venecija – Pula i Venecija – Zagreb, ako putujete iz zapadnijeg ili južnijeg dijela Italije morat ćete presjesti barem jednom. Što se tiče cijena, autobus je vjerojatno najjeftinija opcija.

Vožnja vlakom iz Italije do Hrvatske nije moguća, najbliže što možete doći vlakom je do Trsta odakle zatim možete nastaviti hidrogliserom do Istre ili autobusom do Zagreba ili Rijeke.

Let između Italije i Hrvatske je još jedna opcija, ali uglavnom u ljetnoj sezoni, iznimka je linija Rim – Split, koja inače prometuje barem jednom tjedno godišnje.

Karta trajektne linije iz Italije za Hrvatsku

Ispod možete vidjeti kartu trajektnih linija između Italije i Hrvatske. U izborniku na karti možete odabrati linije veze iz, npr. Venecije. Ako želite vidjeti vozni red i operativne dane za određenu kombinaciju putovanja, možete upotrijebiti obrazac za pretragu na vrhu stranice!

Luke označene ljubičastom i narančastom bojom znače da trajekt samo za putnike vozi iz/do navedene luke, a luke označene tamnocrvenom i smeđom znače da trajekt vozi iz luke.