Oltre 650 milioni di euro investiti nelle isole croate
Il Settore pubblico e statale croato ha investito più di 650 milioni di euro nelle isole croate, negli ultimi due anni. Secondo i rapporti del 2018 e del 2019, la maggior parte del denaro non è rimborsabile. Ogni anno ha visto un aumento del sostegno finanziario alle isole. Nel 2018 sono stati investiti poco più di 260 milioni di euro, un quinto in più rispetto al 2017. Nel 2019 sono stati investiti ulteriori 100 milioni di euro. Il Ministero dello Sviluppo Regionale e dei Fondi dell’UE ha raccolto l’importo maggiore. L’isola di Curzola ha realizzato 70 progetti, che è il più tra tutte le isole.
Quando si confrontano le regioni, Regione spalatino-dalmata e Regione litoraneo-montana sono in testa, seguite dalla Regione raguseo-narentana e dalla Regione zaratina. Alcuni dei progetti importanti includono l’approvvigionamento idrico, le infrastrutture e gli investimenti nelle strade insulari. Inoltre, nel 2018 è stato fornito un sostegno finanziario a 218 imprenditori. Nel 2019 quel numero è salito a 251. Lo stato ha investito circa 8 milioni di euro per finanziare il trasporto pubblico nelle isole. Il trasporto gratuito per studenti, alunni, pensionati e persone di età superiore ai 65 anni è stato dato a 17 isole: Veglia, Cherso, Lussino, Pago, Arbe, Ugliano, Pasman, Isola Lunga, Eso, Brazza, Lesina, Lissa, Solta, Curzola, Meleda, Giuppana, Lagosta e Sabbioncello.
Importo significativo, quasi 85 milioni di euro sono stati dati all’Agenzia per il trasporto marittimo costiero di linea croata, che è responsabile del collegamento delle isole con la terraferma. Su 53 linee di traghetti statali, 51 hanno avuto partenze regolari nel 2019. 24 linee erano linee di traghetti, 15 erano linee di traghetti veloci e 12 erano linee di barche regolari. Insieme, collegavano 45 isole croate abitate, inclusa Sabbioncello.
La compagnia Jadrolinija svolge un ruolo importante nella vita degli abitanti delle isole. Nel 2018, hanno aggiunto alla loro flotta un nuovo traghetto Jelena, che è costato quasi 10 milioni di euro. Il traghetto può trasportare 403 passeggeri e 8 membri dell’equipaggio. Jelena operava nell’area marittima di Spalato. Croatian Roads è stato un altro importante investitore, con quasi 150 milioni di euro di investimenti negli ultimi due anni. I loro progetti più importanti includono il ponte di Sabbioncello, strade intorno alla città di Ston e un nuovo ponte dalla terraferma all’isola di Bua (Ciovo).
Fonte: Glas Istre
